近日，湖南虞公港铁路建设有限公司股东协议签约仪式在长沙举行，标志着湖南湘江新区、湘阴县与省港航水利集团、轨道交通集团开启政企合作新篇章，虞公港区铁路专用线建设迈出关键一步。
据了解，虞公港区货运铁路专用线总长22.43公里，正线接轨于京广线汨罗古培塘站，向西至虞公港作业区，全线设古培塘（接轨站）、虞公港2个车站，计划于今年动工、2025年建成，总投资约为21.89亿元。
该线作为虞公港区集疏运体系的关键配套工程，建成运营后将结束湘阴“手无寸铁”的历史，全面构建“水公铁”多式联运交通路网，切实减少大宗货运物流成本，加速推动全省交通运输结构优化，为带动港口发展、县域发展、新区发展和全省发展发挥重要作用。
岳阳港虞公港区建设实景图（图源：新湖南）
岳阳港虞公港区是距离长株潭腹地最近的深水港，能通航5000吨级货轮，可通江达海。虞公港区建成后，相当于将长江水运向湖南内陆延伸近100公里，长沙成为“临长江”城市，为湖南深度融入长江经济带和“一带一路”、打造内陆地区改革开放高地注入新动能。
依托虞公港区建设的临港产业开发区，被纳入长株潭都市圈四大重点片区之一，着力发展先进制造、现代物流、智慧仓储等产业，推动铁公水联运、港产城融合。