省发展和改革委员会：
李平委员提出的《关于出台专门文件支持精准扶贫首倡地全面推进乡村振兴的建议》收悉。现将我厅意见函告如下，请一并答复委员：
一、我厅历来倾斜支持湘西自治州交通基础设施建设
近年来，我厅全力支持湘西自治州交通基础设施建设，湘西州已建成高速公路482公里，国省道2088公里，实现了“县县通高速、村村通客车、组组通硬化路”。“十四五”期间，我厅将继续倾斜支持湘西州交通建设。一是加快推进高速公路建设。我厅正加快推进桑植至龙山高速公路等在建项目建设，争取2024年通车。同时已提前启动辰溪至凤凰高速公路前期研究工作，我厅正在全力争取将其纳入部“十四五”中期调整规划，在各方条件具备时，争取“十四五”期间开工建设。二是支持普通国省干线公路建设。我厅已将吉首至凤凰融城大道等37个718公里干线公路纳入省“十四五”规划，拟给予国省补助17.2亿元。至“十四五”末期，将实现国道三级以上标准贯通，机场、高铁站、重点港口、省级产业园、重要乡镇二级及以上公路全覆盖，连接主要旅游景点公路的服务能力显著提升。三是全力扩大农村公路通达深度。我厅已将旅游资源产业路1085公里、乡镇通三级公路276公里和新村与撤并建制村间连通路280公里纳入省“十四五”规划，拟给予国省补助14.7亿元，到2025年，实现现有省级及以上旅游资源点、农林牧渔乡村特色产业点双车道公路全覆盖，基本实现三级以上公路乡乡通。四是加速畅通水运大通道。我厅正加快推进沅水鱼潭航电枢纽工程前期工作，力争“十四五”尽早开工建设。支持湘西州航运二期工程建设，支持整治酉水保靖大桥至凤滩枢纽81.5公里航道。
同时，我厅对湘西州交通项目建设资金补助标准参照国家西部地区标准执行，补助标准单独列为一档，一直为全省最高。
二、关于交通方面建议的具体答复意见
1.辰溪至凤凰高速公路。“十四五”以来，为支持完善湘西州综合交通网络，我厅多次向交通运输部汇报，经不懈努力，部同意将辰溪至凤凰高速公路纳入国家公路网规划。目前，我厅已委托设计单位对项目进行方案研究，正全力争取将其纳入部“十四五”中期调整规划，在各方条件具备时，争取“十四五”期间开工建设。
2.吉首至凤凰融城大道。我厅已支持吉首至凤凰融城大道纳入“十四五”规划，对其工可报告已出具行业审查意见，后期将及时给予国省补助资金支持。
3.湘西港（二期）建设。我厅支持湘西州水运发展。在我厅指导和支持下，湘西港总体规划已于2023年初顺利获批，下一步，我厅将指导湘西州按照港口规划要求加快建设湘西港（二期），在项目审批、岸线申请时予以积极支持。
4.年报外的农村公路养护。加强农村公路管养是巩固农村公路发展成效和服务质量的需要，但按我省交通运输领域事权和责任划分，农村公路属县（市、区）事权，包括养护在内的工作主体为县级人民政府。国省结合乡村振兴相关战略实施的需要，根据实际资金供给能力，按“以奖代补”的方式给予部分支持，不足部分主要需县（市、区）自筹解决，省本级拟视情逐步扩大支持范围，按省政府常务会审议通过的《湖南省公路网布局规划（2021-2050年）》，我省力争在2035年新增约10万公里农村公路纳入支持范围。
湖南省交通运输厅
2023年4月12日