省发展和改革委员会：
王剑委员提出的《关于支持衡阳大力发展现代物流体系的提案》收悉。现将我厅意见函告如下，请一并答复委员：
一、我厅历来高度重视衡阳交通基础设施建设
近年来，我厅全力支持衡阳交通基础设施建设，衡阳市已建成高速公路697公里，国省道2374公里，实现了“县县通高速、村村通客车、组组通硬化路”。“十四五”期间，我厅将继续支持衡阳交通建设。一是加快推进高速公路建设。加快推进衡阳至永州、白果至南岳、茶陵至常宁（含安仁支线）、g4京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程等4条在建高速公路项目建设，争取早日通车。确保g4京港澳高速株洲王十万至耒阳段扩容工程、g0421许广高速湘潭至衡阳西段扩容工程等2条高速公路“十四五”期内早日开工建设。至“十四五”末期，衡阳市对外交通大通道服务水平将得到大幅提升，对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。二是支持普通国省干线公路建设。我厅已将28个517公里干线公路纳入省“十四五”规划，拟给予国省补助资金26亿元。至“十四五”末期，衡阳市地区机场、高铁站、重点港口、省级产业园等重要枢纽及经济节点实现二级及以上公路全覆盖。三是支持农村公路建设。我厅已将2592公里农村公路纳入省“十四五”规划，拟给予国省补助19.1亿元。至“十四五”末期，衡阳市地区全面实现省级以上乡村旅游景点、特色产业园区通双车道，构建覆盖广泛的农村公路基础网络，建设便捷高效的“工业品下乡”和“农产品进城”双向渠道，为实现乡村振兴提供有力支撑和保障。四是支持将10个水运项目纳入“十四五”规划。包括航道建设项目3个，投资19.7亿元，港口码头建设项目7个，投资9.3亿元。加快推进湘江永州至衡阳三级航道一期工程、二期工程等项目，支持耒水红色旅游航运建设工程和衡阳港白沙洲港区文家坪作业区一期工程等7个港口码头建设。
二、关于交通方面的建议
（一）关于高速公路方面的建议
1.g4京港澳高速株洲王拾万（朱亭）至耒阳段扩容工程。该项目即委员所提京港澳高速潭耒段，目前已纳入我省“十四五”规划，我厅已提前开展项目前期工作，项目工可报告已编制完成，交通运输部已委托部规划院完成现场考察并召开评估会，我厅将加快推进项目进度，力争2023年开工建设。
2.许广高速潭衡西段扩容工程。该项目已纳入我省“十四五”规划，将力争“十四五”开工建设。
3.衡永高速和g4京港澳高速耒宜段扩容工程等两项目。两项目均已开工建设，我厅正加快推进两项目建设进度，其中：衡永高速力争2023年竣工通车，耒宜高速扩容工程力争2025年竣工通车。
（二）关于水运方面的建议
1.湘江辰洲滩。湘江辰洲滩位于株洲枢纽下游约10公里，湘江长沙综合枢纽库区。近年来，长沙综合枢纽因竣工环保验收未通过，导致一直无法按原设计的29.8米正常蓄水，枯水期辰洲滩段航道水深不满足2000吨级船舶通航要求。2023年2月，湘江长沙综合枢纽工程已顺利通过竣工环境保护验收会，预计枢纽正常蓄水至29.8米后，辰洲滩碍航问题将得到根本解决，2000吨级船舶将实现常年通航。
2.湘桂运河。该项目是国家“四纵四横”汉湘桂大通道的重要组成部分，2022年，在交通运输部的指导下，我厅会同广西区交通运输厅完成了湘桂运河重点问题研究并通过部省审查，为后续湘桂运河建设打下了坚实基础。2023年，我厅将全力争取请求国家支持进一步强化前期研究论证。
（三）关于港口集疏运体系的建议
我厅全力支持衡阳加快港口集疏运体系建设。目前，我厅已将g234祁东洪桥至归阳纳入省“十四五”规划，提高归阳港区集疏运能力，后续我厅将在今年“十四五”规划中期调整时统筹考虑。
湖南省交通运输厅
2023年4月12日