长益高速公路扩容工程是湖南省重点建设项目，地处长沙市望城区、宁乡市、益阳市赫山区，承担着增加长沙城区出入口、缓解长益高速公路交通压力的重要使命，一直备受省委、省政府和全省人民高度关注。项目开工以来，我们紧抓创建交通运输部“绿色公路”和湖南省“品质工程”建设典型示范工程这一机遇，高标准、高质量、高效率建设，项目质量安全、环保等各项工作齐头并进，多次获得部、省领导高度肯定，并在交通运输部组织的“绿色公路”“品质工程”交流会上介绍经验。我们的主要做法是：
一、厚植生态理念，打造绿色公路
一是强化绿色引领。对标部“绿色公路”标准，明确“三零三百”建设目标，要求填挖平衡零弃方，生态防护零圬工，优化方案零塌方；实现隧道洞渣100%利用，表土资源100%利用，污染物排放100%处理。坚持全寿命周期、全要素考虑，将“绿色公路”理念贯穿于项目规划设计、施工建设、运营维护全过程。二是节约利用资源。临建工程临永结合，利用六车道高速公路桥下净宽，纵向施工便道96%以上设置于红线内，节约临时用地资源。建设高架桥，“以桥代路”穿越基本农田区域，减少耕地占用55公顷。建筑垃圾“变废为宝”，改路工程产生的3万吨废弃材料加工用于路基底基层和路面垫层，实现资源循环利用。三是注重保护环境。引进脉冲式除尘器、环保除尘雾炮机、砂石分离机、渣土车自动化洗车池等先进环保设施，并采取裸露黄土部分覆盖防尘膜、设置钢护筒泥浆池、及时绿化上下边坡等环保措施，降低工程对周边生态环境的影响。
二、坚持创新驱动，力创品质工程
一是推进施工标准化。高标准建设“三集中”场地，全线推广装配式预制通涵，并充分发挥工地试验室试验检测效能，严格施工过程质量控制，全线标准化管控日益规范，为建设“内实外美”实体工程提供保障。二是促进管理智能化。利用bim建筑信息模型技术，以“技术管理”两条线为基本，纵向贯穿30多个实践应用点，实现质量安全管理、进度管理、现场大型机械设备管理、钢筋搭接方案优化、施工方案模拟等施工信息化应用。采用试验检测数据、工艺监测、安全预警、隐蔽工程数据采集、远程视频监控等软件设备加强施工管理，提升智能化水平。三是创新运用“四新”技术。开发运用钢结构桥梁虚拟预拼和检测新技术，使用石墨烯防腐涂料、uhpc超高性能混凝土，推行π型钢混组合结构桥梁建设。创新运用液压行走式箱梁预制模板，采用智能压实、扁锚张拉先进工艺和技术，引进800千牛超大激振力重型压路机和20米大宽度抗离析摊铺机等先进设备，以“四新”技术全力护航工程质量。
三、深化隐患治理，建设平安高速
一是落实安全生产责任。全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，成立安全生产委员会，建立健全四级安全生产管理体系，层层压实安全生产责任。完善安全管理规章制度及操作规程，结合安全“隐患清零”行动、“打非治违百日行动”等，实行重大风险隐患限期治理和“台账销号”管理，确保全线安全生产零事故。二是加强关键环节风险管控。落实安全生产“八项抓手”，加大巡查力度，重点加强架桥机、满堂支架、临时用电等施工作业及土建、路面等交叉作业面的安全监管。采用登高车与传统安全爬梯配合使用，运用养生液对盖梁进行养生，并在盖梁顶支座垫石附近预留安全环，有效保障高空作业安全。高度重视平交道口安全，完善标识标牌，安排安全员值守，开展应急演练，全力防范事故发生。三是创新安全体验式教育。在落实班前安全技术交底、班前安全教育讲台、“民工学校”等传统教育的基础上，引入“体验式教育”，设置物体模拟撞击、vr体验、安全知识闯关游戏等体验项目，内容覆盖了施工现场常见的安全隐患，有效增强施工人员安全意识。
四、抓住重点关键，加快项目进度
项目于2018年4月全面开工建设，批复工期3年。为早日缓解长益高速交通压力，我们积极部署，全力推进，创造了较原计划提速20%的“长益扩容速度”，拟将建成通车日期提前至2020年6月。一是路地共建促和谐。积极主动与当地政府及各相关部门沟通汇报，共破征拆难题，力推征拆交地进度，并通过完善水系路系、帮扶沿线困难群众、组织抗冰保畅等举措，深化路地情谊，营造良好施工环境。二是有序施工保建设。严格计划管理，要求各监理、施工单位周密统筹安排，将目标任务细化到月、到周，把握关键倒排工期，每天通报进展。积极抢抓有效工作日，督促各施工单位开启“白黑”“5 2”模式。加强现场调度，全力解决制约项目整体进度的“瓶颈”问题，提高施工效率，保质保量高效推进建设。三是合理投入增效益。从严抓好投资控制，督促承包人加快计量支付，确保工程建设资金高效使用，并对变更的程序、时限、合理性实行最严格管理，严格控制工程造价和变更，确保项目不超概。增加各施工单位人员、设备投入，将全线预制梁场从9处增加到16处，最大限度减少复杂气候和要素制约给施工带来的影响，在确保质量安全环保的前提下科学节约工期。